「フォードのストリートハイパフォーマンスカー開発部門であるSVTとワークスレースカー開発部門であるフォード・レーシングの技術を結集して開発され、2007年モデルより”シェルビーGT500”が復活を遂げました。SVTの熟練したエンジニアの手でレースエンジンに準じた手間とコストを掛けて組み上げられた5.4LのDOHC32バルブにイートン社製スーパーチャージャー、FORD GT用アルミヘッドが組み合わされたエンジンは500HPの最高出力を誇り、トレメック社製の6スピードマニュアルトランスミッションが搭載されます。”キャロル・シェルビー”の意見を積極的に採用し、ボディ、サスペンション、ブレーキとトータルプロデュースされた2007年シェルビーGT500は、正に名車の復活と言えます。

SPECIFICATIONS

パワートレイン
●エンジンタイプ
　5.4リッター, DOHC, 32-valve, V-8
　ルーツ式イートン社製スーパーチャージャー
　エア to ウォーターインタークーラー
　アイアンブロック
　Ford GT アルミヘッド
　デュアルエキゾースト
●最高出力：500馬力
●最大トルク：480 lb.-ft.
●駆動形式：FR
●トランスミッション
　トレメック 6-speed マニュアル
●ディファレンシャル：3.31:1
●トラクションコントロール

シャーシ
●ホイールベース：2720 mm
●全高：1380mm（クーペ）
　　　　1410mm（コンバーチブル）
●全長：4765 mm
●全幅：1870 mm
●車重：約3,920 lbs. （クーペ）

サスペンション
●フロント
　マクファーソンストラット
　34mm チューブラースタビライザーバー

●リア
　ソリッドアクスル
　コイルスプリングショック
　パンハードロッド
　24mm ソリッドスタビライザーバー

ステアリング
●パワーアシストラック＆ピニオン

標準装備
●ステンレススチールデュアルエキゾースト
●パワー4輪ディスクブレーク
（ブレンボ　フロントキャリパー＆ローター）
●ＳＶＴチューンド　ダンパー＆スプリング
●18"ブライトマシーンアルミニウムホイール
　with「SVT」センターキャップ
●パフォーマンスタイヤ
　(F)P255/45ZR18 (R)P285/40ZR18
●ABS
●TCS
●スピードコントロール
●パワーウインドウ＆ドアロック
●リモートキーレスエントリー
●エアーコンディショニング
●６WAYパワードライバーズシート with
　パワーランバー
●SHELBY専用フォグランプ
●SHELBY専用レザーステアリングホイール＆
　シフトノブ
●SHELBY専用レザースポーツバケットシート
●SHELBY専用レーシングストライプ
●「SVT」グラフィック
　インストゥルメントクラスター

13タイプカラーバリエーション

車両本体価格
●￥8,900,000（￥9,345,000 tax in）